|
|
现在由于媒体喜于报道大货车车祸的缘故，导致大车车祸的新闻频频出现在大众的视野中，卡车司机在大众的心里埋下了负面的印象。 中国的货车为啥容易出事故？货车司机说出了真相！ 人们经常会将货车和车祸画上等号，对我们卡车司机更是有先入为主的偏见： 素质低，经常超载，疲劳驾驶，不把自己和他人的命当回事。 其实人们只看表面，却不知道卡车容易出事故的真正原因。 1、行情不好，雇不起司机，逼着一个人跑长途 运费低，钱不好赚，生意不好，好多自己开车的车主不敢请司机，也雇不起驾驶员，逼着司机只能一个人开车，致使司机长途驾驶即使疲劳了，也没有人去接替休息，疲劳驾驶在所难免。 中国的货车为啥容易出事故？货车司机说出了真相！ 有司机说，“像我现在跑一趟七八天，请个司机发了工资也才剩四千块钱，扣除还贷，剩下的钱只够养家糊口，没办法只能一个人开车。” 2、工作环境差，逼着司机多拉快跑 司机都是贷款买的车，为了还贷，为了养家糊口，司机们在运费普遍低的环境下只能不停地多拉快跑。经常多拉，一遇到事故，车太重就容易出现刹车刹不住的问题。 中国的货车为啥容易出事故？货车司机说出了真相！ 3、公路三乱，地方限行，高速过路费过高 公路三乱，地方限行，高速过路费过高，导致卡车司机为躲避罚款，抢时间。有高速不敢走，白天不敢走。地方限行，抢那一点时间进出城。高速过路费又太贵，只能走国道，经常找不到地方停车休息，也会造成疲劳驾驶。 中国的货车为啥容易出事故？货车司机说出了真相！ 4、职业病缠身，猝死、休克在所难免 有司机说，“钱不好赚，有好多人不敢请司机，身体出问题大多数人都是扛着，不可否认，有些小病能抗过，可是日积月累，超越了身体的极限，长时间精神高度紧张，总有一天会出事。” 中国的货车为啥容易出事故？货车司机说出了真相！ 吃不少，睡不好、精神紧张，大多数司机还会有高血压、颈椎、腰间盘、关节前列腺，再加上疲劳驾驶， 他们的健康一直处在高风险状态。 5、驾驶室空间小，安全保障不到位 如今卡车的驾驶室空间狭小，闷热、压抑是常态，而且上下铺没有任何安全措施，刹车系统也不好，油箱不够隐蔽，油很容易被偷，这些都使司机的生命和财产安全没有得到足够的保障。 现在每位卡车司机都盼望自己的座驾像视频中的卡车一样足够的宽敞、舒适、安全。 6、导航容易误导司机 国家虽然要强制安装北斗卫星导航系统，虽然为司机找路提供了便捷，但一旦导航没有覆盖的领域，就容易出现错误的路线，将司机指引到危险的路段。 中国的货车为啥容易出事故？货车司机说出了真相！ 7、货主催个不停，司机们拼命地跑 现在拉货司机们在开车的过程中总会收到货主的电话，催促尽早送到，完全不管司机有没有休息。司机们为了怕货物送晚了，扣钱，跑车累了也不敢停下来休息，拼命地跑。 中国的货车为啥容易出事故？货车司机说出了真相！ 如今大车车祸不能简简单单地指责都是大车司机的错，他们恶劣的从业环境迫使他们每天吃不好、睡不好、生活负担重，长期精神紧张。任何人处在这样的环境下，不出错也很难！ 生命只有一次，卡车司机也是人，卡车司机的命也是命。 为了您和卡车司机们的安全和健康！ 请媒体看到大车车祸，请客观地报道事件的原因，不要动不动就把责任推到卡车司机身上。 中国的货车为啥容易出事故？货车司机说出了真相！ 请厂商们多为卡车司机的安全考虑，让他们安全驾驶。 请人们理解卡车司机，不要贬低他们的存在，他们同样是你们的衣食父母。 中国的货车为啥容易出事故？货车司机说出了真相！ 也请希望社会各界人士能多了解和关爱我们卡车司机，交警，路政，各罚款单位能合情合理执法，也许卡车师傅不会那么拼命，请还运输行业一个正常秩序。
[精准]:[www.focusmb.com]
[精准分众]:[www.focusmb.com]
[精准传媒]：[www.focusmb.com]
|
|
上尉8
雷达卡
提升卡
置顶卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
