最新进展！合安高铁再“跨”一步 明年建成后宿松到合肥只需不到60分钟
11月24日，由中铁四局承建的合安高铁全线重难点控制性工程肥西花岗特大桥跨206国道连续梁拱施工顺利完成，为无砟轨道施工和年底铺轨目标的实现打下了坚实基础。据悉，该连续梁拱全长361.6米，采用先梁后拱的施工工艺。合安高铁是我省首条控股建设的高速铁路，国家中长期铁路网规划“八纵八横”京港(台)通道的重要组成部分，项目总投资334亿元，其中省投资集团占股48%。项目正线全长162公里，自新合肥西站引出，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站，设计行车速度为350公里/小时。合安高铁预计2020年建成通车，届时合肥到安庆的通勤时间将由现在的2小时缩短至40分钟，对完善区域路网布局，提高路网质量和运载能力，带动沿线地区经济社会发展等具有重要意义。
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