宿松新北站路段事故频发 整改工作刻不容缓...

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11月17日下午，县道路交通安全联席会议办公室召集县公安交警、县住建局、交通局等部门对原京珠线1392KM—1394KM+200M路段（新北站）新修路段道路交通安全隐患整改工作进行磋商。

             

    该路段全长2.2公里，路宽14米，为水泥路面，双向4车道，道路中间全程封闭式隔离，由原国道京珠线改为市政道路。自该路段建成后，因恶劣天气、洒水车洒水后导致道路面湿滑，加重车辆制动距离及车辆失控风险引发道路交通事故17起，造成3人受伤，经济损失10余万元。该路段由于隔离护栏开口设置不合理，造成沿线居民翻越护栏和部分车辆穿插逆行现象，存在较大安全隐患。

      为切实保障人民群众生命财产安全，最大限度减少道路交通事故的发生，交警三中队对该路段发生的事故进行综合分析研判，找出发生事故的根本性原因。县道路交通安全联席会议办公室主任、交警大队长罗林、交警副大队长胡结森多次到该路段实地查勘，认真研究解决方案，并召集相关部门单位进行整改磋商。与会单位经过一致讨论，最终形成整改共识。

    一是对事故多发路段增加施划震荡线和减速带，增设醒目警示标志标牌，将该路段最高时速调整为40公里/小时；

    二是优化中央隔离护栏开口设置，增设带隔离桩的过街路口，最大限度保障沿线居民道路通行权利；

    三是住建部门在该路段主要路口设置爆闪灯、临时红绿灯以及不礼让斑马线等电子科技装备，压降该路段车速；

    四是公路主管部门、公安交警加大对该路段的管理力度，加大对乱停乱放、逆行等交通违法的查处力度，加大对沿线居民的交通安全宣传力度；

    五是在以上安全隐患没有得到整改前，道路主管部门加强恶劣天气的应急物资储备，切实加大对该路段交通安全隐患的防控。

来源：陈进 钟国龙