94、送葬，改坐车为步行，如何？

宿松龙湖 · 发表于 2017-10-13 15:23

94、送葬，改坐车为步行，如何？

石普水

10月12日早晨，在县城鲤鱼山早锻炼回来。公路上鞭炮齐鸣，断丝弦音乐悠揚悦耳，而送葬的队伍更是浩大壮观。前边是花圈挽联乐队，接着是穿白衣的孝子孝孙孝妇，再后边是一字长龙的车队，红车黑车白车共16辆，两辆带斗车，14辆小轿车。“何许人也，如此大排场？”我加快脚步，赶在这些轿车前边，看到此翁好象并非高官也非大名人。但一定德高望重，或子孙后代显耀，只是我孤陋寡闻罢了。

回来后，我跟朋友们说车队送葬，有人批评我孤陋寡闻，说一名医出殡送葬车竞达36部之多。而我还是觉得坐车送葬有点不妥。

首先，对死者不诚不敬。参加送葬不是亲朋好友便是同事或同宗。人们身份有所不同，地位有高低，财产有多少，但此刻都是送葬者。当官的说公务忙可以推脱，有钱的可以说生意忙不能来，但是既来之则安之。那些八、九十岁的德高望重的老前辈、那些日理万机的国家领导人送葬都庄重肃穆，缓步致哀，都一样步行，那是教养的表现，你摆什么阔气？俗话说人死是“千年一载万年一朝”，人来到世间仅此一次，赤条条来赤条条去。送葬本可静化心灵，感悟人生。死者地位可以比你低，钱可以比你少，辈份可以比你小，“人争一口气，佛争一柱香”，但谁都不同亡人计较。中国自古有“亡人为大”的古训。在亡人面前显摆，那还是人吗？有一篇《总司令为谁抬棺》的文章说，指挥百万大军的朱德总司令为理发员曹庆卫抬棺，毛泽东主席亲笔题写“悼念曹庆卫同志”的挽词。那是对死者的崇敬，是对生命的敬畏，是对人格的尊重。伟人尚能如此，我辈更应放下架子，走出车子，诚心诚意为死者送葬。

其次，对国家不利。能源问题是现代世界的大问题。地球能源储量有限而世人消费无限。我国是石油资源消费大国，但是我国石油资源却有限，每年进口石油占１／3，且有逐年增加的趋势。能源价格涨势凶猛，有人说是因为我国的资源需求日益扩大。曾看到一幅照片：韩国总统李明博骑自行车上班，一时成为美谈。有一篇《香港公务车为何这么少》的文章说，香港15万公务员每天上下班基本上靠公共交通，政府公家车少，1000多人的运输署公车不到10辆。这对我们是一有益借鉴。

再次，对自身不利。当官的平日都很忙，出门就坐车，在轮子杯子上忙得不亦乐乎。官身不由己，公务繁忙抽不出时间锻炼那是实情。“安步当车”，借送葬机会锻炼身体何乐而不为？何况，真是大官该放下架子走进送葬的人群，这样你就是密切联系群众的父母官，你就有群众基础，有群众拥戴，有群众的好口碑。有钱的平日在票子杯子裙子下忙得昏天黑地，真是大商家有钱人也该放下架子走进送葬的人群，交百姓朋友，获得群众需求，获得商品信息，获得一次做免费广告的好机会。多交朋友最少是一次推销自己，可避免人说“臭铜味”或“为富不仁”。

坐车送葬于理于国于己均不合，那么，送葬，改坐车为步行，如何？

（2008．10．12）2017/10/13

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