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安九高铁涉S212临时改线技术安全评价会召开

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2019-5-28 13:30 14122 1

谷口 发表于 2019-5-28 10:08 |阅读模式

谷口 1#

2019-5-28 10:08

      因安九高铁跨省道S212特大桥施工方案变更,需在S212线112k+800m至113k+060m进行道路临时改线。为保障国家重大工程顺利施工和施工期间五桃线交通的安全畅通,5月24日,受中铁三局集团有限公司安九高铁安徽段项目经理部委托,宿松公路分局组织相关单位对此次道路临时改线进行了安全评价,安庆市公路管理局宿松分局、宿松县交警大队、宿松县安监局、安徽起航安全风险评估有限公司、安九高铁安徽段项目经理部和施工单位代表参加安全评价会。

微信图片_20190528100640.jpg

     安九高铁跨省道S212特大桥118号墩至121号墩为60+100+60m双线连续箱梁,总长221.7米。该处跨越已经过行政审批,原施工方案采用悬臂浇筑法施工,不中断省道S212交通;现因多方原因采用现浇法施工,支架搭设后不能满足通行要求,施工期间需对既有公路临时改道,待完工后恢复交通。该处临时道路全长约260米,水泥混凝土路面,路面宽约11米,在连续梁施工期内使用。


     与会人员首先踏勘了施工现场,听取了业主代表对本次工程概况的介绍,并对现场的安全布置、排水、搭接道口宽度、交叉角、安全视距等进行了排查。会上,与会人员结合现场实际和评审资料,对此项涉路工程施工及安全防护方案进行了充分论证。


     经过现场勘察和充分论证,会议认为:临时便道的设计应符合有关技术标准、规范的要求;应减小接口处搭接道路纵坡度,保证接口平顺,保证安全视距;安全防护方案设计的安全设施、限速标志、连续弯道标志、路面标线和爆闪灯等信号设施,必须按照规范设置、严格落实;同时,在临时便道两头路口增加主路震荡线,搭接道路增加减速带;针对五桃线交通流量交大,施工单位必须做好施工区域与临时道路的保护隔离,配备专职人员加强对施工区域出入口交通的管理,加强对施工人员和驾驶员的教育培训,以确保道口施工和交通通行安全。

微信图片_20190528100645.jpg

     在此,也提醒广大司乘人员,路过此路段请注意相关标志,减速行驶,安全出行。

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浩淼 发表于 2019-5-28 13:30

浩淼 2#

2019-5-28 13:30

为民办事讲实效,重点工程不可少。
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