【太平洋汽车网 新车频道】丰田新一代汉兰近日在北美正式投产,北美的网友有福了,预计过年前就能提到车。至于国内的看官,目前纠结于购买现款还是等待新车国产的消费者大可以安心选择付账提车了,因为新车的引入时机可能会在2015年。新一代汉兰达或依旧由广汽丰田投产。 [url=http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm? &channel=6234] [/url] 丰田在2013纽约车展上发布了全新一代汉兰达,新车在车身各处都跟上了丰田现款的家族设计,虽具备现款的神韵但已经不可同日而语。 [url=http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm? &channel=6233] [/url] [url=http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm? &channel=6233] [/url] [url=http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm? &channel=6233] [/url] 通过下表可见,新一代车型的长度和宽度都比现款有所增加,高度不变,轴距虽然短了2毫米,但几乎对车内空间没有影响。 新一代丰田汉兰达和现款汉兰达尺寸对比 | 车型 | 新一代丰田汉兰达 | 现款丰田汉兰达 | 相差值 | 长(mm) | 4854 | 4795 | +59 | 宽(mm) | 1925 | 1910 | +15 | 高(mm) | 1730 | 1730 | 0 | 轴距(mm) | 2788 | 2790 | -2 |
[url=http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm? &channel=6233] [/url] 内饰方面也是丰田最新的家族设计,与现款相比运动感更强而且年轻不少,功能性也有显著提升。不过由于目标客户群体的关系,引入后或会有不同于海外版本的改动。 [url=http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm? &channel=6233] [/url] [url=http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm? &channel=6233] [/url] [url=http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm? &channel=6233] [/url] 新一代丰田汉兰达动力总成 | 发动机排量 | 变速箱类型 | 驱动形式 | 2.7L VVT-i | 6速ECT-i手自一体变速箱 | 前轮驱动 | 3.5L V6 VVT-i | 6速ECT-i手自一体变速箱 | 前轮驱动 | 全轮驱动 | 3.5L V6+电动机(混动车型) | CVT变速箱 | 全轮驱动 |
动力方面,升级的2.7L四缸引擎及3.5L V6继续服役,官方尚未给出具体数据,但可以确认传动系统有所升级,预计新一代车型国产后动力总成会同步更新。 [url=http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm? &channel=6233] [/url] [url=http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm? &channel=6233] [/url] [url=http://www.pcauto.com.cn/images/html/viewpic_pcauto.htm? &channel=6233] [/url] 虽然国产车型推出与海外新车发布间存在时间差是十分平常的事情,但像汉兰达这样的重磅车型,2013换代却到2015年才跟进国产实在有点说不过去,唯一的解释就是现款实在太叫好叫座了。
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