新建安庆至九江铁路工程社会稳定风险公示

沙漠海 · 发表于 2015-5-22 10:00

宿松的南大门洲区，南部的大江一直限制了宿松的南部乃至整个县的南部交通，如果根据国务院的《长江经济带综合交通立体走廊》宿松建长江公路和铁路大桥，无疑对宿松连接南方珠三角和东边的长三角起到釜底抽薪的作用。如果宿松长江大桥建起来了，不只是对宿松南部的洲区，对整个宿松的县域经济的发展将会起到至关重要的积极作用，

沙漠海 · 发表于 2015-5-22 19:39

合安九高铁年内有望开工到安庆40分钟
http://www.jhcb.com.cn/ShowArticle.jsp?id=131952

沙漠海 · 发表于 2015-5-22 19:40

本帖最后由沙漠海于 2015-5-22 19:46 编辑

合安九高铁可研报告本月报国家审查有望年内开工

来源：中安在线时间：2015-05-22 17:07:20 作者：徐晓景http://ah.anhuinews.com/system/2015/05/22/006807263.shtml

中安在线讯记者从安庆了解到，合安九快速客运专线项目预可研审查已经完成，全线可研报告初稿拟于本月底报国家发改委审查。按计划争取年内开工建设项目控制性工程，征迁工作同时启动。　　安庆站选址确定，将建至市区轨道交通
　　对于合安九安庆站的选址，目前已经确定设在茶岭镇，将成为合安九客运专线上的重要枢纽站点，也是规划中的皖西南重要综合交通枢纽站点。该站区起步区规划10平方公里左右，高铁新城规划区总面积约30平方公里。整个茶岭及周边地区可开发面积约60—80平方公里。
　　安庆火车站与合安九安庆站之间将会建设轨道交通，同时也会尽快启动市区到新站的快速通道建设，形成直达公交快线，到时乘坐高铁是很方便快捷的。
　　建成后合肥到安庆最快只需40分钟
　　合肥-安庆客运专线位于安徽省西南部，线路北起合肥市，经合肥市肥西县、庐江县，六安市舒城县，安庆市桐城市、怀宁县。九江-池州客运专线位于大别山东南麓的江西省北部的九江地区和安徽省西南部的安庆地区，线路起于江西省九江市，经九江地区的湖口县，跨长江经安徽省宿松县、太湖县、潜山县、怀宁县至安庆市。
　　合安九高铁停靠站包括：合肥南站、肥西、舒城东、庐江南、桐城东、安庆北站、潜山南站、太湖东站、宿松站、湖口站和九江站点。
　　根据计划，合安九客专将于今年年内开工，工期为4年，计划在2019年正式通车。预可研报告建议设计时速350公里，也就是说未来合肥至安庆最快40分钟便可抵达。合肥到南昌将缩短至2小时左右，合肥到深圳将缩短至6小时左右。

沙漠海 · 发表于 2015-5-22 19:44

我也晕了，到底信谁的？前天还公示从黄梅过江，今天又说宿松过江，真是蛋疼。。。。

主流媒体安徽门户中安在线、江淮晨报、江淮网的消息能不能信？？？

小孩 · 发表于 2015-5-22 20:13

沙漠海发表于 2015-5-22 19:44
我也晕了，到底信谁的？前天还公示从黄梅过江，今天又说宿松过江，真是蛋疼。。。。

...

各县市都在争，江西人管lqb为宿松侯，宿松人也要主动争取，要做到不能被抢了。

沙漠海 · 发表于 2015-5-23 13:37

[转贴] 江西也说合安九走宿松过江

“要想富，先修路”。江西过去繁荣的经济告诉我们交通对于经济发展的重要性。现在，江西也要干一番大事业，水路、铁路、公路、航空多管齐下，360度无死角覆盖全省人口。任性的江西人就要来一场如火如荼的大建设。
　　昨日，省发改委抛出一大串交通、民生建设蓝图。江南君从上万字中，给大家拎出关键干货，条条与你密切相关!速度围观!
　　南昌九江规划修高铁快速铁路网覆盖所有设区市
交通建设，铁路是重头戏!江西将大力实施快速大能力铁路运输通道工程。重点着力打通北上南下高铁通道和沿江快速铁路通道，加快实施武九、昌赣、合安九、赣深、昌景黄、渝长厦等高铁项目，南昌和九江也计划修建高铁! 当然，目前还未通高铁的景德镇也在修建高铁的计划内。通过这些快速铁路，构建以京九、沪昆大“十”字型高铁为支撑，覆盖所有设区城市的“四纵四横”快速铁路网，实现南昌至长江中游城群中心城市1~2小时，至上海、广州等周边主要城市3小时，至北京6小时。
让我们一起来关注下，这些铁路通往哪里?
　　具体项目及时间表：
　　武九：设计时速250\小时，从武黄城际铁路延伸至九江市，经湖北省鄂州市、黄石市、阳新县;瑞昌市。届时，从武汉乘动车组至九江仅需1小时，武汉到南昌仅需90分钟左右。
　　昌赣：设计时速350\小时，北起南昌至赣州，全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等站。从赣州到南昌仅需1小时20分钟左右，2020年建成投运。
　　合安九：从合肥到九江。经肥西、舒城、庐江、桐城、安庆北站、太湖东、宿松、湖口、九江站。投入后，合肥到南昌将缩短至2小时左右，合肥到深圳将缩短至6小时左右。2015年开工建设。
　　赣深：设计时速350\小时，昌赣客专延伸至深圳。缩短赣州至南昌、广州、深圳等城市的时空距离，使赣州市至厦门、广州进入二小时经济圈，特别是赣州到南昌、深圳1.5小时经济圈。
　　渝长厦：设计时速250\小时，渝长厦铁路是从重庆经长沙到厦门的一条快速铁路，争取列入国家“十三五”规划。
　　南昌至九江：设计时速350\小时，南昌到九江的客专一旦建设，昌九一体化更为明显，南昌到九江20分钟。江西加快该铁路的规划研究，争取列入国家“十三五”规划。
　　昌景黄：设计时速350\小时，南昌—景德镇—黄山高铁，景德镇迎来的好消息，这座千年古城列入高铁开通计划，现正加快该铁路的规划研究，争取列入国家“十三五”规划。
此外，在普通铁路方面，今年完成赣龙铁路扩能改造，2017年建成九景衢铁路。2015年开工建设吉永泉铁路、皖赣铁路扩能改造工程，加快鹰梅铁路前期工作进度。推进六景铁路、常岳九铁路、吉抚武铁路、咸宜井铁路、赣郴铁路、赣韶铁路复线规划研究，争取列入国家“十三五”规化。

沙漠海 · 发表于 2015-5-23 18:40

如果在黄梅建公铁大桥，安徽一分钱不出的话，我也支持黄梅。黄梅已经2座长江大桥，宿松0座桥，黄梅想3:0？

长江大桥PK，黄梅想3:0完胜宿松，而且还想让安徽掏钱帮你赢。

沙漠海 · 发表于 2015-5-23 18:41

如果在黄梅建公铁大桥，安徽一分钱不出的话，我也支持黄梅。黄梅已经2座长江大桥，宿松0座桥，黄梅想3:0？

长江大桥PK，黄梅想3:0完胜宿松，而且还想让安徽掏钱帮你赢。

沙漠海 · 发表于 2015-5-24 01:15

踏雪寻梅 · 发表于 2015-5-24 09:36

{:4_87:}

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