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新建安庆至九江铁路工程社会稳定风险公示

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2015-5-19 10:12 116917 85

沙漠海 发表于 2015-5-19 08:55 |阅读模式

沙漠海 1#

2015-5-19 08:55

新建安庆至九江铁路工程社会稳定风险公示
编辑日期:2015-5-18  作者/编辑:市发改委  阅读次数: 1192 次  [url=][关 闭][/url]
    根据《国家发展改革委关于印发国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(发改投资【2012】2492号)及《国家发展改革委办公厅关于征求对固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲(试行稿)意见的通知》(发改办投资[2013]428号)有关规定,现开展安庆至九江铁路工程社会稳定风险调查工作,公示如下:
    【工程概况】本线位于安徽省西南部的安庆地区、湖北省东南部的黄梅县和江西省北部的九江地区。线路起于安徽省安庆市,自安徽省安庆市区引出后经怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县和湖北省黄梅县,至既有京九线孔垄站,利用既有京九线引入九江站,新建线路长140.15km。新建货车外绕线自孔垄站引出,在鳊鱼洲跨越长江,分上下行引入九江西,双线长度27.9km,上下行线长度分别为8.862km、12.495km,货车外绕线位于江西境内。本线按照客运专线进行建设,设计速度目标值为350km/h。
安庆至九江铁路是京九高速客运通道、沿江快速客运通道的重要组成部分,将与宁安城际、昌九城际、合安客专、武九客专等线共同构成区域快速客运网,对推进沿江区域经济一体化和城市化进程,促进区域经济发展具有重要意义。
    【社会稳定风险调查内容】本工程建设和运营阶段社会稳定影响及评价中拟采取公示及调查表等形式向公众发布,请被调查人员自由填写调查表,以征求公众对本项目建设的社会稳定风险意见。
主要对项目建设的建设程序、政策规划、方案的技术经济性、征地拆迁及补偿、交通出行影响、生态环境影响、经济社会影响等方面关于社会稳定风险的意见和建议。
    【拟采取的措施】确保项目建设过程依法合规,建设方案、技术标准符合国家及地方规划,各项评估严格按照国家、省、市的要求执行。
    征地拆迁工作精心布置,严密组织,严格执行政府相关相关拆迁政策,合理征拆,尽量做到不引发、少引发沿线居民的不满情绪,以情感人,以理服人。
    沿线桥涵工程的设置应满足地区行洪、灌溉、道路立交的要求,与地方交通管理部门充分沟通,征求人民群众意见,根据道路等级和作用合理确定立交净空、净宽等技术条件。铁路占压的既有道路按不低于原标准还建。
    施工建设过程中,严格遵守工程设计中提出的环境保护原则、措施,运营期严格执行各种运营管理制度。
    【征求意见事项】就公众关注建设程序、政策规划、方案的技术经济性、征地拆迁及补偿、交通出行影响、生态环境影响、经济社会影响等方面关于社会稳定风险的建议以及对工程设计、建设过程中事关社会稳定风险工作的意见、要求,和对工程建设所持态度等征求公众的意见。
    【报告编制单位】中铁第五勘察设计院集团有限公司
    联系人:李志鹏;电话:010-51011314;电子邮箱: lizhipeng@t5y.cn
    地  址:北京市大兴区康庄路9号;邮编:102600

    安庆市发展和改革委员会(迎江区东部新城综合写字楼四楼A区4010室)   
    联系人:周芳红,电话:0556-5510171,电子邮箱:zfh1986111@163.com

附件:新建安庆至九江铁路工程社会稳定风险调查表.doc



补充内容 (2015-5-27 00:21):

百万黄梅人民告宿松同胞书

http://www.susongbbs.com/1088709-1-1.html

全部回复85

沙漠海 发表于 2015-5-20 19:35

沙漠海 来自 20#

2015-5-20 19:35

本帖最后由 沙漠海 于 2015-5-20 19:38 编辑

【安庆饭前一扒】合安九高铁安庆站为何选在茶岭
来源: 安庆网络广播电视   2015-05-20 09:15   点击量:2961

20131217101620-7996.jpg
(图片来源:网络 版权归原作者所有)
自从合安九高铁(客运专线)项目确定在2015年底开工建设后,不少网友都很关心合安九的相关进展情况,想知道新安庆西站将会建设成什么样子?为何新站址不选在市区附近或临近的怀宁县月山镇,而是选在离安庆市区较远的怀宁县茶岭镇?将来铁路建成通车后,市区的老百姓如何方便乘坐……

日前,安庆网络广播电视记者带着网友的诸多问题专程前往市发改委了解相关情况。市发改委铁道部副主任周芳红向记者介绍了合安九高铁项目的相关情况。
总投资700亿元 安庆设五座高铁站点
合安九高铁总里程为360.4公里,其中合安段162公里、安九段198.4公里,安徽境内里程296.2公里、湖北境内里程47.5公里、江西境内里程16.7公里,总投资约700亿元(含合肥枢纽工程约150亿)。合安九高铁安庆境内总里程为195.28公里,其中合安段61.05公里,安九段(含安庆至新安庆西)134.23公里。安庆境内总投资为296.94亿元,其中合安段90.61亿元,安九段206.33亿元。全线设有舒城站、庐江站、桐城站、新安庆西站、潜山站、太湖站、宿松站、黄梅站、孔垄站、庐山站等。





黄梅还设2个站........???????????
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沙漠海 发表于 2015-5-20 21:51

沙漠海 来自 22#

2015-5-20 21:51

看看黄梅佬嘚瑟成什么样了。。。。。http://bbs.cnhubei.com/thread-3722202-4-1.html

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沙漠海 发表于 2015-5-26 21:57

沙漠海 来自 62#

2015-5-26 21:57

黄梅佬真不是东西
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沙漠海 发表于 2015-5-27 00:06

沙漠海 来自 68#

2015-5-27 00:06

黄梅佬真不是东西
还没确定黄梅佬就庆祝.jpg
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沙漠海 发表于 2015-5-27 00:19

沙漠海 来自 69#

2015-5-27 00:19

百万黄梅人民告宿松同胞书

http://www.susongbbs.com/1088709-1-1.html
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死神的妾 发表于 2015-5-19 08:56

死神的妾 2#

2015-5-19 08:56

我擦!我要沙发!
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恋恋1983 发表于 2015-5-19 08:56

恋恋1983 3#

2015-5-19 08:56

魅力宿松
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沙漠海 发表于 2015-5-19 08:56

沙漠海 4#

2015-5-19 08:56

本帖最后由 沙漠海 于 2015-5-19 08:59 编辑

安庆市发改委新建安庆至九江铁路工程社会稳定风险公示   
http://www.aa.gov.cn/DocHtml/2015/5/18/907381982143.html

新建安庆至九江铁路工程社会稳定风险公示

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沙漠海 发表于 2015-5-19 09:00

沙漠海 5#

2015-5-19 09:00

反转的太厉害  今天这消息 明天那消息  我该信哪个
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沙漠海 发表于 2015-5-19 09:02

沙漠海 6#

2015-5-19 09:02

湖北省委书记(李鸿忠)回复确定安九客专在宿松过江
203301yci1onaanvomdkcj.JPG
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沙漠海 发表于 2015-5-19 09:04

沙漠海 7#

2015-5-19 09:04


官方回复回复单位:中共湖北省委办公厅 2015-05-13 16:43

网友你好
    合肥-安庆-九江客运专线由两个项目组成。合肥-安庆段计划先行建设,另外一段就是安庆-九江段。具体的线路走向为:合肥南站引出,经肥西、舒城东、庐江南、桐城东、香铺站、安庆北站(北部新城)、潜山、太湖、宿松(考虑长铺或五里设站,沿省道S213宿复线经洲头过江,宿松公铁两用大桥已纳入国家交通规划)、江西省彭泽县(定山镇)、湖口、九江站。计划2015年开工,工期4年左右。这条新建合九客专与既有合九老铁路相比,不再取道湖北境内过江,而是新建宿松过江通道桥,从宿松县越过长江直达九江。
    黄梅作为黄冈市境内铁路设站最多的县市,在推动以九江为中心的赣鄂皖沿江开放开发中,提出在《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》下,构筑一体发展的“大交通”。不断完善铁路网建设。以现有的昌九客运专线为基础,积极与其它正在规划建客运专线对接,提升铁路的客货运能力。请继续关注湖北交通发展,多提宝贵意见。


http://liuyan.people.com.cn/thread.php?tid=2954651&fid=571
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沙漠海 发表于 2015-5-19 09:06

沙漠海 8#

2015-5-19 09:06

是不是怕像四川邻水一样怕闹事?http://www.swzx.com/thread-609043-1-1.html


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沙漠海 发表于 2015-5-19 09:11

沙漠海 9#

2015-5-19 09:11

黄梅佬
黄梅佬-1.jpg
黄梅佬-2.jpg
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宿松祥盛丶张 发表于 2015-5-19 10:12

宿松祥盛丶张 10#

2015-5-19 10:12

{:4_94:}{:4_94:}{:4_94:}
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