宿松公车改革启动，封存停驶195辆公车

2383289468 · 发表于 2016-3-3 19:12

　《宿松县公务用车制度改革实施方案》已通过市公车改革领导小组批复。为认真贯彻落实上级要求，全面部署我县公车改革工作，3月1日下午，我县召开公务用车制度改革动员大会。县委常委、常务副县长胡海生出席会议并讲话，全县公务用车改革涉改单位负责同志及办公室主任、部分垂直管理部门分管负责同志参加会议。

　　胡海生在讲话中要求，要充分认识公车改革的重要意义，推进公车改革是转变政府职能，推进后勤服务社会化改革的重要内容，有利于激发社会力量，发挥市场机制作用，推进公共资源优化配置。公车改革政策性强，涉及面广，要突出重点、统筹兼顾，积极稳妥推进，坚持应改尽改，坚持从严从紧，妥善兼顾各方利益，保障公务出行。要加强组织领导，各相关职能部门相互协作、密切配合；要严明工作纪律，加强监督检查，严格约束、规范实施，把握时间节点，积极推进改革；要注重舆论引导，营造改革氛围，健全长效机制，提高制度执行力，确保公车改革取得实效。

　　县发展改革委、县机关事务管理局、县财政局、县人社局负责同志分别进行了发言，对公务用车制度改革相关情况作了说明。县公车改革领导小组办公室对涉改单位办公室主任进行了业务培训。

　　公车改革范围：县、乡（镇）党政机关公务员、行编工勤人员及参公事业单位的管理人员。非参公事业单位、县属国企和国有金融企业待省市部署后再适时启动。

　　公车保留数据：全县改革前车辆总数为440辆，其中县级406辆，乡镇级34辆；改革后保留车辆数为245辆，封存停驶195辆，车辆保留比例为55.7%。其中，机要通信及应急用车76辆（乡镇保留22辆，较改革前少13辆，车辆保留比例为63%）、执法执勤130辆、特种专用技术车25辆、综合执法车9辆、调研接待车5辆。改革后将预计节约开支488万元。

　　司勤人员安置：采取竞聘上岗、内部转岗、提前离岗、自谋职业、人员退返、关系解除等多种方式进行解决。

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